Bonus auto 2020 con o senza rottamazione: novità, importi incentivi 
Bonus auto 2020 fa miracoli, soprattutto per ibride ed elettriche
Bonus auto 2020: come richiederlo, da quando e quanto spetta, importo
Pubblicato in Gazzetta Ufficiale il decreto Sostegni bis, che diventa legge n.106 del 23 luglio 2021 introducendo nuove risorse per gli incentivi auto 2021.
A disposizione 350 milioni di euro in più per l’acquisto di auto nuove ed usate ma anche per i veicoli commerciali leggeri.
Incentivi auto 2021: stanziate ulteriori risorse per 350 milioni di euro
Dopo il via libera del Senato al decreto Sostegni bis con 213 voti favorevoli, 28 contrari e un'astensione, il decreto del 25 maggio 2021, n. 73, recante misure urgenti connesse all'emergenza da Covid-19, per imprese, lavoro, giovani, salute e servizi territoriali, diventa legge.
Il pacchetto di misure urgenti che riguardano ristori, contributi a fondo perduto, aiuti, bonus e indennizzi per 40 miliardi di euro ha di fatto rifinanziato anche gli ecoincentivi per l’acquisto di auto nuove ed usate, mettendo a disposizione 350 milioni di euro in più per il 2021 per il bonus auto 2021 considerando che le risorse stanziate in precedenza dalla legge di Bilancio per l’anno in corso sono terminate ad aprile.
Questa somma verrà destinata:
per 260 milioni di euro all’acquisto di auto nuove:
per 40 milioni di euro per auto usate;
per 50 milioni di euro per veicoli commerciali leggeri.
Ascoltati gli appelli lanciati dalla filiera automotive dopo le pesanti perdite di fatturato registrate durante la pandemia Covid.
Bonus auto 2021 fino al 31 dicembre 2021: come funziona
Rifinanziati gli incentivi auto 2021, fino al 31 dicembre 2021 o per meglio dire fino a nuovo esaurimento delle risorse stanziate con il decreto Sostegni bis.
Il rifinanziamento degli incentivi auto per il 2021, fino ad un massimo di 10 mila euro, riguarda per 200 milioni di euro l’acquisto di autovetture di nuova costruzione con emissioni di CO2 comprese fra 61 g/km e 135 g/km. Stiamo parlando di veicoli Euro 6 con alimentazione a benzina, diesel, mild-hybrid, GPL e metano) e con un prezzo non superiore ai 40 mila euro.
60 milioni di euro, invece, andranno per le auto nuove con emissioni di CO2 fino a 60 g/km, con un prezzo di listino inferiore ai 50 mila euro.
In arrivo incentivi per 50 milioni di euro per l’acquisto dell’usato, con rottamazione di un vecchio veicolo e una quotazione media di mercato della vettura usata da acquistare non oltre i 25 mila euro.