in vigore forse già prima dell’estate

Nuovo Codice della Strada: stretta su telefonini, alcol e monopattini

Con 163 voti sì e 107 no, Montecitorio ha dato il suo ok al disegno di legge suoi nuovi interventi per la sicurezza stradale. Ora, il testo passa al Senato

Nuovo Codice della Strada: stretta su telefonini, alcol e monopattini

Con l’approvazione della Camera dei Deputati, il disegno di legge sul Codice della Strada e le relative proposte di legge sono ora in procinto di passare al Senato. Se il testo dovesse essere votato senza modifiche, potremmo assistere all’entrata in vigore delle nuove norme già prima dell’estate. Ma mentre i parenti delle vittime della strada hanno definito la giornata di ieri come una “triste” occasione, il Ministro dell’Interno, Matteo Salvini, si dichiara soddisfatto dei risultati ottenut

 

Nuovo CdS approvato alla Camera

L'Aula di Montecitorio, con 163 voti a favore e 107 contrari, ha dato il suo assenso al disegno di legge e alle correlate proposte legislative che prevedono nuovi interventi per la sicurezza stradale e conferiscono al Governo il mandato per aggiornare il codice della strada. Il sostegno è arrivato da Fdi, Lega e Forza Italia, mentre Pd, M5s, Avs e Azione hanno espresso dissenso.

Il documento, ora approvato dalla Camera, si appresta a subire il giudizio del Senato. Qualora il Senato dovesse ratificarlo senza apportare modifiche, le nuove disposizioni potrebbero diventare operative ancor prima dell’inizio dell’estate.

 

Cosa cambia col nuovo Codice della Strada 2024

Il disegno di legge interviene direttamente su alcune norme del Codice della Strada, introducendo misure più severe per contrastare comportamenti rischiosi alla guida. Ecco i principali punti:

 

Alcol e stupefacenti: Il reato di guida sotto l’effetto di alcol o stupefacenti scatta a prescindere dalla verifica dello stato di alterazione psicofisica derivante dall’assunzione di sostanze. Inoltre, è prevista l’installazione dell’alcolock per i conducenti colti in flagrante.

 

Sospensione breve della patente: In caso di infrazioni gravi (come la guida contromano), verrà introdotta una sospensione breve della patente. La durata dipenderà dal “patrimonio” dei punti ancora disponibili.

 

Telefonini e dispositivi: Le sanzioni per l’utilizzo di smartphone o altri dispositivi alla guida saranno inasprite. Inoltre, il periodo di sospensione della patente sarà prolungato per chi viene sorpreso in queste condizioni.

 

Abbandono di animali e incidenti stradali: Il disegno di legge impone una stretta nei confronti di chi abbandona gli animali in strada. Chi, con tale comportamento, causa incidenti stradali con morti, feriti o lesioni personali gravi o gravissime, rischia fino a sette anni di carcere.

 

Registro delle agenzie telematiche: Viene istituito al Ministero delle Infrastrutture un registro delle agenzie telematiche che erogano prestazioni di consulenza automobilistica.

 

Limitazioni alla guida per neopatentati: Le limitazioni alla guida per i neopatentati vengono innalzate.

- divieto di guida per categorie di veicoli: La durata del divieto di guida imposto relativamente ad alcune categorie di veicoli viene estesa da 1 a 3 anni. Tuttavia, in alcuni casi, l’età necessaria per la guida di veicoli adibiti al trasporto di persone scende.

 

Telefonini e guida pericolosa

- ritiro della patente: Chi al volante si fa distrarre dal cellulare rischia il ritiro della patente da 15 giorni a due mesi e una sanzione fino a 1.697 euro.

- recidiva: In caso di recidiva, la multa lievita fino a 2.588 euro. La sospensione della patente può arrivare a tre mesi, e si aggiunge la decurtazione da 8 a 10 punti.

- altre infrazioni: La patente viene sospesa anche per chi è trovato a guidare contromano o passa col rosso.

 

Controlli da remoto e multe salate

- accertamenti da remoto: Il nuovo ddl introduce l’uso di accertamenti da remoto per multare chi non dà la precedenza a pedoni e ciclisti, chi parcheggia negli stalli riservati a mezzi pubblici, polizia, vigili del fuoco, servizi di soccorso, veicoli elettrici e carico-scarico.

- sanzioni aumentate: La Conferenza Unificata ha ottenuto l’aumento delle sanzioni in alcune casistiche, come la sosta nei parcheggi per i disabili (la multa sarà da 330 fino a 990 euro) e nelle corsie o fermate degli autobus (multa da 165 a 660 euro).

 

Eccesso di Velocità

- proposta dei sindaci: Le sanzioni per eccesso di velocità potranno raggiungere i 1.084 euro. La patente verrà sospesa da 15 a 30 giorni per chi in città supera i limiti due volte in un anno.

 

Guida in stato di ebbrezza o stupefacenti

- Nuovo limite alcolemico: Chi è già stato condannato e viene trovato di nuovo con un tasso alcolemico tra 0,5 e 1,5 dovrà rispettare lo 0 come nuovo limite. Sarà necessario rinnovare la patente con una nuova visita medica.

- alcolock: È proibito circolare senza aver installato sull’auto, a proprie spese, l’alcolock. Questo dispositivo impedisce l’avvio del motore in caso di rilevamento di un tasso alcolemico superiore a zero.

- test positivo: Chi viene trovato alla guida drogato non dovrà più necessariamente essere in uno stato di alterazione psico-fisica. Basterà che risulti positivo ai test perché scatti la revoca della patente e la sospensione di tre anni.

 

Ciclisti e monopattini: nuove norme

La sicurezza dei ciclisti riceve un’attenzione maggiore: si prevede non solo l’ampliamento delle piste ciclabili ma anche l’introduzione di una distanza minima di 1,5 metri che gli automobilisti dovranno rispettare nel sorpassare le biciclette.

Per i possessori di monopattini, invece, arrivano regole più stringenti: sarà obbligatorio dotarsi di targa, casco e assicurazione. Chi trasgredisce queste norme si espone a multe che variano da 100 a 400 euro. Inoltre, diventano obbligatori gli indicatori luminosi di svolta e freno, con sanzioni da 200 a 800 euro per chi ne è sprovvisto. I monopattini condivisi dovranno essere dotati di un sistema di blocco automatico al di fuori delle aree consentite.

 

Ztl, autovelox e regole per i giovani

Le Zone a Traffico Limitato (Ztl) saranno soggette a regolamentazioni più dettagliate, con l’obbligo di ottenere il parere vincolante dei prefetti per la loro istituzione. Si inaspriscono le norme per la sicurezza dei passaggi a livello ferroviari e per la sosta vietata. Gli autovelox dovranno superare omologazioni anti-truffa e saranno limitati nella loro posizione, evitando l’uso esclusivo per fini di incasso. In caso di molteplici violazioni in un’ora su un tratto di competenza dello stesso ente, si applicherà la sanzione più grave aumentata di un terzo, anziché il cumulo delle sanzioni.

 

Per quanto riguarda i giovani, il divieto di guidare supercar per i neopatentati aumenta da uno a tre anni. I minorenni sorpresi alla guida in stato di ebbrezza o sotto l’effetto di stupefacenti non potranno ottenere la patente fino ai 24 anni. È previsto anche un programma educativo che premia con un bonus di due punti i giovani che partecipano a corsi di sicurezza stradale a scuola.

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